让福泰号换网之后,鸿利号也换成了中层快速拖网。
中层拖网也是疏目网,也就是网目大些,过水的速度快,拉起来不费力,所以也叫快速拖网。
石海龙让两艘船都换成这种快速拖网,就是想看看这边的马鲛鱼群,以及小黄鱼还有带鱼鲳鱼这些。
一切安排好,石海龙回到驾驶室,坐在舒服柔软的沙发椅上,端起茶缸子喝了一口,就拿起对讲机,
“大哥,航向略微调整一下,北上偏西,别太靠近东边了......”
石海龙终究是为了赚钱,所以尽量不招惹麻烦,并且计划沿着外海,一路拖网围网,再次返回渤海湾口附近。
这次贴着丹东那边过去,按着距离,正好能够跑到明天下午三四点。
是的,他也不想逗留这边了,因为聚集了太多韩方渔船。
现在已经是深夜,一旦冲突那就是你死我活,不是石海龙怕,而是想着安安分分的赚钱。
快速网下去大半小时,两艘船都有了反馈,郑善成跟陈胜强,都感受到网很沉。
石海龙当即让两人开始收网,同时也查看了一下探鱼雷达,不过这边水下声波复杂,渔船太多,干扰严重。
快速网起网,巨大的网包,让拿着望远镜观察福泰号的石海龙,笑了起来,见到大鱼群了。
鸿利号这边应该也是一样,福泰号网包不需要吊,直接绞机拖上去了,有七八吨鱼获。
有艉滑道就是方便啊!
当然,鸿利号也有,毕竟是能够钓大金枪鱼的,没有艉滑道很费劲。
其实当初石海龙定船,就是考虑了大型渔船艉滑道的设计,会很省力。
等以后去香江,把在荣记定的大型拖网,装到鸿利号上,把鸿利号的拖网换到福泰号上。
石海龙心里面想着,也不忘记拿着望远镜扫一下海面,还好,没有船靠过来。
石海龙还有点奇怪,这不像是韩方人的性格啊?
不过很快就明白了,他的鸿利号,挂着香江的方便旗。
这样两艘大型渔轮,韩国渔民的确是不敢过来挑事。
想明白之后,石海龙也是哭笑不得。
不过这样更好,他也不想打打杀杀,现在最重要的捕捞,已经发现了鱼群聚集的海域。
随后,石海龙就去到后甲板,查看鸿利号的鱼获,果然,鱼包更恐怖,跟福泰号一样,也是七八吨的鱼获。
既然快速网效果好,那就继续,这边人手不够,石海龙也去帮忙了。
陈胜强开船的同时,也同样负责警戒。
甲板上鱼获倒出来,拖网弄好就继续下网,等下完网,所有人就开始分拣。
其实这种中层鱼获,分拣难度不大,大量的是马鲛鱼,小黄鱼,银鲳,带鱼这些,几乎没有小鱼小虾。
偶尔一些乌贼鱿鱼以及几条鲷鱼这些。
两艘船随着拖拽前行,也慢慢的离开了这边海域,朝着北上。
这一晚石海龙没让下大围,感觉快速拖网效果最好。
一路北上,到第二天中午的时候,又回到了渤海湾口附近的海域,只不过没去烟威渔场,而是在大连这边的近海。
已经停止了拖网,其实到这边几网,已经换成了拖虾网。
当然,这个时候也停了,进入近海,鸿利号早就停止捕捞。
两艘船接驳,再次从鸿利号搬碎冰到福泰号。
暂时还不需要出货,福泰号装了不到五十吨,鸿利号也在五六十吨的样子。
福泰号现在的鱼舱是一百二十多吨,鸿利号是一百八十吨。
两艘船满载三百吨鱼获。
现在才一百多点,所以,石海龙决定休息一下,下午再从外海中间线,拖网作业,慢慢的返回昨晚的海域,然后再往青岛外海绕一圈。
那就应该差不多要满舱了。
他昨天的想法是正确的,他们这样的大船,盯着明虾划不来,还是大批量的捕捞马鲛鱼小黄鱼带鱼这些才赚钱。
碎冰补充完成,就吃午饭,吃饱喝足,每个人都泡杯茶,略微修整,也顺便打个盹。
石海龙同样找地方了一会,也只有大白天的,在大陆近海,才能够睡的安心。
大连这边的很多渔船,这是好奇这两艘船下锚的大船,并没有过来打扰,因为两艘船没有作业。
就这样到了下午三四点,福泰号鸿利号起锚出发,开往外海,开始一边快速拖网,一边又离开这边。
石海龙远远的望着北黄海的一些渔场,心里面想着过两天回来,要不要去獐子岛潜水挖鲍鱼找海参还有扇贝。
这边的扇贝可是很大的。
不卖钱挖点尝尝鲜也是好的,还能晒点带回去给老婆炖汤。
不知不觉,在石海龙放松的胡思乱想之中,第一网又上来了。
这次两艘船都是拖虾网,因为在渤海湾湾口的海域,这边明虾多。
石海龙去船尾甲板看了看,好家伙,这一网是真不少,大半都是明虾,还有就是三疣梭子蟹。
看来他现在的办法是对的,就这样来来回回的跑着拖网,非常的合适。
看着那大虾,石海龙想着要不要煮点尝尝鲜,这边的明虾应该比闽省沿海的肉紧实。
心里面想着,他也船上下水裤,过去帮着分拣,等分拣完,拿起水管打开水泵,开始冲洗装筐的鱼获。
陈大彪石兆虎郑善奇也开始把冲洗干净的鱼筐,搬去下舱。
然后没一会又上一网,这次更多,这年头的渔业资源是真的夸张。
放在后世,拖了三个小时,能有现在网包一小半的鱼获,已经是爆网了。
很少会有几米长网包鱼获的。
除非是远洋,超级大型拖网,那网包浮上来几十米长,里面鼓鼓囊囊全是鱼,船员能够直接在网包上来回跑,也不会沉。
一网几百吨,那才叫爆网。
有机会给鸿利号,也弄个更大的拖网试试看。
天黑的时候,两艘船换成了快速拖网,半夜的时候,又回到了昨夜所在的海域。
这个时候,两艘船鱼获量已经快到两百吨了。
石海龙开始指挥,继续往南,准备呼叫日本收鲜船了。
虽然这边距离韩方更近,但石海龙知道现阶段就没有韩方收鲜船,在这边公海跑的,都是日本收鲜船。
韩方收鲜船要到八八年九零年,才开始出现,因为韩国内对还想需求量上来了,无法满足,才陆续出现收鲜船。
这是根据市场决定的,日本市场大,也有出口渠道,所以,现在到处都是日本收鲜船,国内捕捞满足不了其市场需求。
下半夜的时候,终于联系上一艘日本收鲜船,石海龙也指挥两艘船前往其经纬度所在。
公海上,石海龙反而是一点不惧了,当然,该有的谨慎小心,还是与生俱来的。
很快赶到地方,也对讲机联系,然后就是接驳,石海龙这边防备,收鲜船那边同样戒备。
这次不需要翻译,船长就会中文,还蛮流利的。
其后就是看货,谈价,明虾最贵,日本人看了也是喜笑颜开,三块五人民币每斤。
马鲛鱼九毛,带鱼七毛五,小黄鱼五毛二,三疣梭子蟹母蟹两块四,公蟹一块二。
其他杂七杂八的,量也很大,等主货过了称再看统称价格。
石海龙反而是松了口气,还担心杂七杂八的不要,没想到都要。
接下来两艘船的鱼获,开始出舱过称,石海龙也与船长两人低声聊着。
也让石海龙知道,渤海湾那边的公海,也有日本收鲜船的,只不过这些天秋虾上来,渔政抓得紧。
使得很多渔船不敢私底下出货。
日本船长还让石海龙多捕明虾,甚至于还怂恿石海龙也可以从一些渔民手里,收点明虾,还能赚个差价。
大海那么大,石海龙又是中国人,在近海过点货也没人查。
当然,石海龙是不为所动的,犯不着,这个日本船长也是想的太简单,因为本地渔民是善茬。
石海龙敢打包票,他只要敢私底下收渔民的明虾,那些渔民就敢敲诈勒索,正好有正当借口了。
最后全部过称完成,包括杂七杂八的小鱼小虾,还有扇贝这些。
石海龙都没留,反正还要作业,留着做什么。
人家要那就都出了,最后算账结算,日元三千四百多万,不过这次石海龙要人民币,二十六万多。
这是真的赚,明虾虽贵,但量少,也就是几吨货,大头还是小黄鱼马鲛鱼带鱼这些。
石海龙算了一下,平均价也只有六毛五左右。
拿了现金,石海龙也是松了口气,总算回血了。
没想到刚来几天,就赚到二十六万多,开门红!
当然,这一路过了六七天,加上这几天作业,两艘船的油钱也是相当吓人的。
从现在开始,也应该把船只损耗先扣除,再分成了。
毕竟船太大,油耗也是恐怖,以后各方面的维护成本,也是不小的数字。
以前不计算是损耗能够接受,但现在不一样了,必须要开始计算成本损耗了。
这样才算是公平公正合情合理的。
这也算是一步步的来了,解除接驳,两艘船与收鲜船分开,然后就开始下网,拖着离开。
石海龙把钱锁进船长室的铁柜子里,然后就坐着点燃一根烟,开始放松享受。
这一趟基本上稳了,搞个七八十万是不成问题的。
那点债务也无需担心了。
还是当机立断,不盯着明虾才是对的,搞个几吨明虾也不过几万块,费力巴拉的,还容易跟本地人起冲突。
所以,现在他的思维,也不能是小船思维了,他必须按着大船去想才行。
而且是两艘大船,这样的大船,一趟出来就要按着百万收入来规划捕捞。
高成本高收益,也不能光盯着经济价值高的鱼获,所以,接下来还是按着这两天的方式。
不过这个时候先往青岛那边拖,明天靠青岛码头,进行修整,所有人也需要好好的睡一觉了。
这几天都没有睡好,肯定是不行的。