“孙董事长对江城正在进行的油改气工程有什么好的建议?”
“油改气”工程是90年代末至21世纪初,川省、疆省和金城等部分天然气资源丰富的地区为了推广清洁能源、降低营运成本,由地方政府倡导的工程,率先在公交车和出租车领域进行试点。
这一阶段是自下而上的探索,缺乏全国性的统一标准,各自为战。
2003年,江城最早进行“油改气”改装的车辆是公交530路和723路公交车,作为试点线路,将车辆改装为天燃气公交车。
江城通过公开招标,确定粤东大隆公司、江城天然气公司和江钻公司等三家LNG加气站建设经营主体。
江城公交集团投资,在530路和723路公交停车场内建设了两座LNG加气站。
随着国际天然气价格上涨,去年12月26日,发改委在全国范围内调高了天然气出厂价格,平均涨幅10%;今年3月1日,江城对非民用天然气价格进行调价,涨幅9.1%。
去年底,江城决定扩大“油改气”的范围,从公交车扩大到出租车。
今年初,江城“油改气”工程专家组派人专程到淘宝控股公司总部询问孙健的意见,由于涉及京城电动汽车(江城)集团的利益关系,不便对江城的“油改气”工程公开发表意见。
京城电动汽车(江城)集团去年底控股江城公用客车厂后,继续生产燃油客车和WG6100NHAE型后置天然气客车。
市内跑动的天然气客车就是江城公用客车厂(如今的扬子江客车公司)生产的。
大家都认为,孙健不会反对“油改气”工程。
今年2月22日,江城发布《关于加快发展天然气汽车的通知》,“油改气”工程在全市公交车和出租车铺开;还制定了到2010年的具体目标,各部门按部就班的推行“油改气”工程。
今年4月16日,国家科技部正式批准将“中重型LNG专用运输车开发”纳入国家高技术研究发展计划(即“863计划”),这标志着“油改气”技术研发获得了国家层面的支持和认可。
倡导和推动“油改气”的力量转变为科技部,以及参与该项目的国家能源局等部委。此举旨在攻克技术难题,为全国推广奠定基础。
江城“油改气”工程同潭州、椰城、珠城、乌市和林城等六座城市被选为国家示范项目城市。
6月中旬,由粤东大隆集团、江城天然气公司和江钻公司投资建设的3座LNG加气站在江城三镇同时开工。
10月1日,充满电、最大续航里程可达400公里的京城牌第二代插电混动轿车B2的广告铺天盖地出现在央视广告黄金时间,预定有惊喜,B2将于京城国际汽车展结束前(11月27日)交付预定用户。
1.5L大众型B2市场指导价13.88元(包括5000元大礼包),吸引了江城出租车司机的眼球。
江城报名参加第二批改装的出租车公司犹豫了。
10月底,江城3座LNG加气站几乎同时投入使用,改装完毕的首批200台出租车上路。
首批改装的出租车司机脸上的喜悦还没有散尽,重量增加50公斤;加满气最多能跑180公里,加气还不方便;乘客认为出租车背了一颗炸弹,不愿乘坐;花费6800元,需要半年多才能赚回来。
11月1日,京城财政局和京城电动汽车集团联合补贴4万元,开展“旧的士置换B2”的优惠活动,10000辆置换指标一日之内被一抢而空。
石破天惊!
江城出租车公司和出租车司机纷纷呼吁,江城也同京城电动汽车(江城)集团联合补贴,开展“旧的士置换B2”的优惠活动。
李市长这才明白,低调的孙健并不看好江城的“油改气”工程,但碍于情面,不愿意打消大家的热情。
拥有京城电动汽车集团的京城没有开展“油改气”工程;拥有京城电动汽车(羊城)集团的羊城也没有开展“油改气”工程;拥有京城电动汽车(沪海)集团的海虽然几年前也开展了公交车“油改气”试点,但如今没有了声音。
投资100亿元成立京城电动汽车(江城)集团的江城成了“油改气”工程的急先锋!
孙健情何以堪?
李市长见到孙健都有些惭愧,这才力主在江城开展同京城电动汽车(江城)集团开展“旧的士置换B2”的优惠活动,联合补贴2万元,拿出2000辆置换指标,满足江城出租车公司和出租车司机的呼吁。
“李市长,恕我直言,我不反对江城的油改气工程,但我不看好它的发展前景;原因为三点,第一点,我一直认为,以电动汽车为主的新能源汽车才是未来汽车的发展方向!油改气汽车只是新能源汽车发展过程中的一个阶段
性、过渡性的替代方案;油改气只是在传统内燃机汽车的基础上更换了燃料,其核心动力内燃机并未发生根本性的变革,只是从烧油到烧气的燃料替换,属于对现有燃油车的改良,对降低江城的出租车和公交车的使用成本有效
果,但对改善江城的环境质量治标不治本。”
精明的孙健哪能不明白,江城大力开展“油改气”工程是为了照顾东风汽车的利益!江城出租车几乎是清一色的富康988,如今逐步换成2006款的爱丽舍,作为汽车人出身的李市长需要兼顾各方面的利益。
前世,2006款爱丽舍手动挡上市的指导价是12.88万元,但如今只能以10.98万元上市。
12.88万元的爱丽舍在12.88万元的B1面前没有竞争优势。
一立方天然气与一升汽油的行驶距离大致相当,如今LNG价格每升3.4元,93号汽油每升5.09元。
1.6L富康988使用汽油、天然气的百公里耗量分别是8.5升和8.5立方,行驶一百公里的价格分别是43元、29元;1.5L大众型的B1行驶百公里耗电15度,按照充电站平均每度0.8元计算,耗电12元;在家里低峰段充电,每
度0.3元,百公里耗电4.5元。
出租车司机借钱都想买一辆,但做不了主!
这就是在短短的四年时间,B1销量跃居国内轿车市场第一,将对手远远的甩在后面的根本原因。