顶点文学 > 都市小说 > 都重生了谁给资本打工啊 > 第321章 BAT下场,千亿级市场
    什么鬼?
    沈南朋愣了,朱笑虎愣了。
    但耿直接下来的耿言耿语,更是让这两位投资人怀疑起了人生。
    “实话实说,我本意是想给陈总这个项目8000万美金估值的。”耿直又补充了一句。
    沈南朋、朱笑虎:“??”
    你A创投不是领投人么,不跟着一起压估值也就罢了,怎么还帮创业者抬起价来了?
    陈伟星是耿直的亲戚么?
    还是陈伟星私下里跟耿直达成了某种灯下协议?
    沈南朋不解、朱笑虎不解,就连羊冬也没想到自家老板会说出这一句话。
    陈伟星的快的打车项目,羊冬是从头跟到尾的,而且还多次跟着陈伟星一起跑市场,可以说是国内最了解打车项目的投资人。
    羊冬对陈伟星这个连续创业者本身很看好,但最一开始,是不看好快的打车这个项目的。
    虽说Uber在美利坚做得还可以,但其模式是服务于高端商务人士的专车模式,跟快的打车的服务普通大众模式本质上并不一样。
    而且,Uber也经历了一年多的艰难市场探索,尤其是在各个州的市场监管方面,受到了不小阻碍。
    国内市场的成熟度远不如美利坚,国内出租车行业更是一个强监管的特许经营体系,不一小心就会碰触行业政策红线。
    政策有风险,盈利路径也并不清晰。羊冬判断快的打车这种工具类产品,大概率只能做区域性小生意,很难做成全国性平台。
    这是羊冬的判断,也是国内绝大多数投资人的判断。
    早在去年年中,周杭九成立了国内第一家互联网预约车服务平台易到用车,比快的打车早了整整一年,还拿到了徐小苹的100万美金天使轮融资。
    易到用车的模式跟Uber很像,都是定位商务用车服务,属于共享加盟+服务平台模式。
    就在快的打车拿到A创投融资的次月,也就是今年7月,易到用车还上线了国内第一款打车APP——打车小秘,来连接出租车司机和乘客,这就跟快的打车的模式很像了。
    不过,周杭并未将打车小秘APP作为公司的主要业务来发展,其重心仍在高端商务用车上。
    9月底,快的打车APP上线时,市面上已经出现了打车小秘、快的打车、摇摇招车等数家打车软件。
    只是这种产品模式,并未获得投资圈的普遍认可,只有少数关注海外移动互联网新动向的美金基金,愿意拿出小额度的天使轮资金试水。
    行业不看好,羊冬自己也不看好,但耿直多次让羊亲自关注快的打车项目,羊冬这才又重视起来,不惜多次亲自出马跟陈伟星在魔都跑项目、拉司机。
    只是,跑下来的结果依旧不乐观。
    正如羊冬所预判的那样,由于司机群体的智能机普及率太低,再加上快的打车的天使轮融资没对外公开,公司也没做任何营销活动,APP1.0版上线已大半个月,司机装机量寥寥,每日订单量只有可怜的几十单。
    作为最发达的一线城市都这种情况,更何况其他城市呢?
    所以,当听到耿直说出“8000万美金”估值的这一刻,羊冬是不理解的。
    他不知自家老板这是心里话,还是只是为了拉红杉、金砂江中的一家下场,才故意夸张的。
    但即便为了拉一家下场,给快的打车这么高估值,亏的也是A创投自己啊!
    这四个人里面最不解的,当属快的打车创始人陈伟星自己。
    他知道耿总对自己好,但没想到会这么好。
    毕竟,他自己当初想要的估值真的只有2500万美金。
    房间里安静的气氛持续了个八九秒,沈南朋才率先打破沉默:
    “耿学弟,你估值,无论采用哪种估值法,都不合理吧?打车市场的天花板根本没那么高。”
    朱笑虎赞同地点点头:
    “没错,即便是对标Uber来估值,那也是要等到B轮、C轮之后,才能看出来值不值这个价。”
    耿直摇摇头:
    “两位,两位,你们认为小象支付的天花板有多高?”
    耿直这么一问,沈南朋才想起来,耿直刚才有说过给他推荐支付的下游应用产品。
    “耿学弟,你是说,想要用打车软件推广小象支付?”沈南朋忙问道。
    沈南朋如此一问,朱笑虎也随即明白了过来。
    耿直的估值逻辑,不仅仅局限在了打车市场本身,而是升维了。
    他开始兀自快速琢磨起来。
    在团购赛场,不少用户可以通过电脑下单,也可以通过手机下单,前者的用户量远多于后者。
    但打车的场景是同,它小少数时候是移动的,用手机打车是小概率事件。
    肯定慢的打车模式能够通过营销推广向全国各小一七线城市,这不是一个刚需、低频的场景。
    每打一次车,就要完成一次订单支付,那意味着每一次打车都是一次支付习惯的养成,那是就相当于帮大象支付拉新了么?
    肯定再联动兔子地图,这………………
    耿直有没给陈伟星细想的时间,结束认真回答朱笑虎的问题:
    “沈学长,他说得对。他想想,慢的打车+大象支付+兔子地图+某一家或者几家团购,意味着什么?”
    耿直灵魂一问完,有等两人回答,便自问自答:
    “打车软件是单单是一个打车软件,它是移动互联网时代LBS和O2O领域的重要入口,它的规模是是百亿级,而是小几千亿级。”
    “现在团购市场单个没效付费用户的获客成本,两位比你更含糊,有没下百元,也没小几十元了吧?”
    见朱笑虎和陈伟星同时微微点头,耿直继续分析道:
    “而电商行业的拉新成本,更是低达两八百元人,一旦慢的打车的模式能跑起来,那个入口的价值没少低,怀疑两位都能算得出来。”
    “那么小的一个战略价值,市场下会缺玩家吗?”耿直最前反问。
    耿直提到了O2O,提到了支付,提到了地图,提到了电商。
    我的意思表达的情活很明显了。