随后他就发现,别看这个庞大的基地已经被风暴肆虐的残破不堪,很多地方看着就像是废墟,但在这些废墟中,好东西还是不少。
比如,基地原本就安装有不同功能的各种型号的雷达数十个。
其中最大的那个叫做中远程对空警戒雷达,探测范围可达数千公里,,针对的是巡航导弹,弹道导弹,远程轰炸机等目标。
它的主要功能是防空预警,能早期发现、跟踪空中目标,是机场防空预警的核心。
这台雷达已经被他拆下来装走了,但还有很多其他雷达分布在机场的各个方向。
包括探测距离100公里的机场监视雷达(ASR,又叫一次雷达),能提供进出港飞机的方位,距离和高度,用于终端区空中交通管理。
也包括二次监视雷达(SSR,含敌我识别应答机),通过机载应答机获取飞机识别码、高度等信息,提升目标识别与管制效率。
还有精密进近雷达(PAR),在低能见度条件下,对进近飞机进行三坐标(方位、俯仰、距离)跟踪。
以及低空补盲雷达,专门用来探测超低空(<500米)飞行目标,以弥补对空警戒雷达的仰角盲区。
另外还有部署于跑道、滑行道和机坪区域的场面监视雷达(SMR),用来监测地面车辆与飞机活动,防止路线重叠相撞(尤其在夜间或恶劣天气下)。
在机场的外围,还有一种气象雷达(或测风/测雨雷达),可以监测机场周边雷暴、风切变、降水等,保障飞行安全。
有个常识必须要说明一下,很多人会觉得奇怪,为什么有的雷达是圆盘形状的,有的是平面形状的,有的是锅盖形状的,还有的是个大圆球形状的。
其实大部分雷达都是平板或者锅盖,另两种圆盘和圆球不过是外面多了一层保护罩而已。如果去掉保护罩,就能看到,里面依旧是平板或者锅盖。
其实在早期是没有这么多款雷达的,通常一个机场只需要一个雷达就能解决所有的问题,不过随和雷达技术和计算机分析技术的提高,雷达才逐渐有了不同的分工。
当然,这么多雷达一般机场是用不起的。民用机场中,也只有大型机场才有,比如罗伯特集团的拉瓜迪亚机场,各种雷达都配的都很齐全。
中小型的普通机场显然没这么复杂,比如平克顿公司位于苏比岛的小机场,就没有最大型号的防空预警雷达和气象雷达。
因为南海这边海域狭小,几千公里的预警雷达完全没有必要;
而天气方面,苏比岛这边能收到中央一套每天晚上7点半的全国天气预报,上面关于南海的天气预报就够咱们用了。
以前是懒得麻烦,又要花钱又没什么大用处。
不过如今他手里有了现成的设备,不花钱的那自然是要给安装上,以后苏比岛上也将有自己的气象部门了。
除了雷达外,这个基地里面的大量工程车辆也是一大资源。
以前他还真没注意,一座军用机场有这么多种类他都没见过的特种车辆。
普通的地勤车辆大家都知道,比如飞机牵引车,能将数百吨的飞机拉着到处跑,那动力是真厉害;还有制氧车,专门为飞机补充高压氧气的。
另外还有通勤车,救护车,消防车,加油车,维修车,叉车,运输车等等基础车辆,基本上每个大型机场都有。
当年拉瓜迪亚机场维修的时候,更换了大量的工程车,那钱哗哗的往外留,差点让孙志伟心疼死。
除了这些普通工程车外,克拉克基地还有一些少见的特种工程车。
比如地勤用来紧急维修战机时,要用到的几种特种车辆:千斤顶车、航电检测车,发动机测试台车,地面电源车等等。
他们的作用听名字就知道了,但也掩盖不了它们的科技水平,像千斤顶车能把几百吨的飞机都给顶起来,难道不是黑科技么。
作为军用机场,这里还有专门用来给战斗机运送和安装导弹的弹药车;
有用于塔台延伸、起降引导、电磁频谱管控或战时电子对抗支援的指挥通信车与雷达保障车。
你要说没用吧,它们还真的有用,但你要说有用吧,其实这些车辆中有很多的作用,完全可以由固定设备来替代。
比如移动电源车,原理也不复杂,就是将发电机,燃油和变压器集中到一台车辆上,可以带着到处跑,它一般是在野战时用的。
可在机场内部真的没有必要,完全可以直接拉根电缆连接到飞机上。
但美军财大气粗啊,为了使用方便,同时提高战时的地勤效率,这些非必要的特种车也都配备上了。
这些车辆还都不便宜呢,动辄几百上千万美元一辆,有些特种军用车辆,甚至是美国空军专属的,都不对外出售的,比民用的限量跑车都稀有。
想到这些鸡肋的特种车辆都很值钱,孙志伟自然也毫不客气的把它们都带上,不管以后用到用不到,反正不能留给菲律宾土著。
看到移动电源车的时候,他又想起基地还有一个配电房,那可是专门为整个基地上万人和数百架飞机起降供电的大型机房。
他赶紧跑过去查看,还真找到了一套市面上稀有的超大型柴油发电机组。
一共有6台4MW的超大型柴油发电机,组成了一套发电机组,能为整个克拉克基地提供最高24MW的备用电源。
现在拥有这么高功率的柴电机组还真少见,孙志伟不由想到,他的那几个私人小岛上供电的缺口可不少。
其中南美的威德尔岛,太平洋的安纳塔汉岛和北非的布拉瓦岛,这三座岛屿周边环境还不错,还能依赖外部供电;
但其他几座岛屿,像印度洋的金银岛和南海苏比岛都孤悬海外,周边没有可以依赖的外部供电;而爱琴海的伊亚罗斯岛和苏禄海的卡宾安岛周边不友好,外部供电不够稳定。
孙志伟想到,这几座岛在供电方面有点捉襟见肘,驻守在这几个岛上的员工们过的不是很好,就决定将这些发电机组拆了,移到自家的几座岛上去。