顶点文学 > 都市小说 > 主公,你要支棱起来呀 > 第1429章 庖丁解牛
    这里面的道理其实很简单。
    联航是BD转制的产物,甚至都跟民航不搭噶,完全不归民航管,仗着各地的两用机场在运转。
    哪怕民航也要受到BD管理空域,但这是两个完全不同的系统,甚至有各种情况相对。
    看似独立山头也很难获得大规模发展。
    就像后来全国闻名的佛山小机场,就是典型的联航产物。
    琼海航空就不同了。
    这是正儿八经的省级民航,可以凭借拥有机队数量拿到各种国内航线。
    尤其是作为改开特区,这方面是应批尽批,甚至能凭借自身实力去拿国际航线。
    相比之下鹏圳哪怕也是特区,无论现在和未来都比琼海牛逼得多。
    但在航空这事儿上,省级就是省级。
    鹏圳航空听着都难以匹敌。
    沿海、省级、特区这三个关键点就是独一无二了。
    而且让卫东从八四年第一次跟章兰芝坐飞机,迄今七八年时间,从来都没遇到过等了好几天都买不到票的情况。
    可见琼海这边的线路有多火爆。
    这边隔着海的特殊地理情况,优先发展民航的选择也确实正确。
    但由此却演变成韩国斌说的这种乱象。
    尤其看看眼前这个乱七八糟的样子。
    简直就是现实的烹小鲜时,把鱼翻散了的典型案例。
    到处都充满了乱七八糟的亢奋。
    从机场出来,那航站楼外就是市区。
    各种工地喧嚣火热的拔地而起,到处都弥漫着躁动的气息。
    大捷龙车窗外,闪过各色人等。
    挑着担子的农民,戴着草帽斗笠的自行车,汗流浃背的民工,衣冠楚楚的衬衫领带,香风丽影的靓女。
    都跟满街的广告牌、各种进口车辆一起挤在路面上,甚至有点寸步难行。
    堵塞无人疏导的交通状况,就是这片土地的真实写照。
    刚才让卫东故意提到机场跑道的事,林峰等人的反应说明机长判断没错,然后他们也知道。
    这就有点咂舌了。
    飞机跑道不足尺寸,可不是裤子买短了那么简单。
    里面含义很多。
    执掌商州多年的老领导,狠杀摁住了几次类似尤启立这样的改革势头。
    现在非常清晰的嗅到局面不对劲:“控制不住局面了,所有人都在疯狂搞钱。”
    想了想还补充:“是打着经商的旗号搞钱。”
    让卫东的感受跟他殊途同归:“这里是放大版的鹏圳,但鹏圳外有HK,内有粤东省压着,仅仅就在那么一个市区,甚至我们西区都堵住了一侧,最多算是个冒险小乐园,再怎么翻腾也就那么巴掌区域,这里......就不那么好收
    拾了。
    然后趁着堵车销售经理:“刚才我看你的名片上留的是call机号码?没有通大哥大吗?”
    “没有,没钱搞啊,所有钱都拿去炒地皮了!”
    和BB机只要建个中心发射塔,就能基本覆盖传输所有信息不同,手机通讯建基站的成本要高得多。
    所以这个早期动不动三五万一台大哥大的价格,其实主要是用几百上千台用户来分摊基站成本,而且还是容量只有几千门,只能几十几百个人同时通话的低效高价局面。
    想扩大用户数摊薄成本,又需要更高的基础设备投入。
    所以这会儿的手机通讯就是两头挤,确实难。
    让卫东却只是顺着这个话头,问他最在乎的核心问题:“炒地皮?那哪来这么多钱搞进口车呢?”
    销售经理解释:“这是之前的生意了,琼海是跟鹏圳一起在八零年左右开始改革的,但前三年都没什么人来投资,不像鹏圳靠着HK而且只有那么大点起来那么快,所以八三八四年又出台开放政策希望激发生产力,允许自行审
    批进口物资和商品,免税减税,搞车不就成了最简单来钱的路子。
    让卫东不由得眯起眼,这是上位者下意识想掩盖严厉神色的反应。
    他也有威势了。
    西区现在也有这类权限,可恰恰是税务大院的四十年让他格外注意,除了那些用于旅游的二手游艇,几乎没有进口过任何物资。
    从老方就严把这个关,一切都进口都是为了围绕发展生产力。
    可显然琼海不是这样:“政策要求只限于在岛上使用和销售,不得向区外转销,可旧车是允许出岛的,那稍微开开不就是处理品了,而且还有个办法是新车交点罚款也能出岛送往内地,嘿嘿,那一年怕是进口了十万辆车,全
    国大半都是从这里进口的。”
    让卫东眯眼的原因是他从这里面嗅到点HK的气息。
    这个套路他在陈文亮那接触过,当年第一辆凯文MPV,可不是用这种模式从花旗进口过来。
    HK没有发展汽车工业的需求,这些花招谈不上多大后果,HK也能随时改游戏规则。
    但对于庞大的九百六十万平方公里,就很恐怖了。
    老方拿到这种尚方宝剑,在西区搞出来集装箱码头,搞出工业区,这里就倒卖车。
    这是带队人的问题!
    所以讪笑着低声:“没人管吗?”
    销售经理肯定想不到老大的层级有多高。
    顺口聊八卦:“听说本来是想两家省里三产公司倒卖一万辆,赚够两亿补充财政利润就停,因为琼海这个开放是零拨款,可半年下来所有单位都在进口汽车,所有机关单位都涨了20块工资补贴,到港口拦截出岛汽车时候,全
    都跪下来哭,全民参与全民发财谁管得住,甭管撤职换人停歇了几年,所有人已经尝到味道了,所以这次特区建省好多人都过来炒地皮炒房,好赚钱!”
    邹慧敏马上在这时候探头提醒:“很像郁金香哦!”
    HK人在这方面很敏感,尤其她还恰好跟让卫东聊到过这个事。
    让卫东却问:“炒房?房价多少,这几年涨幅有多少?”
    本地还是熟悉:“前两年是1200一平方,今年已经1400了!”
    让卫东差点笑出声来,两年涨两百叫什么炒房!
    而且大概八七年左右,他协助经委那边冲击物价飞涨的时候,就拿出小地方五百多的房价,京沪大概在九百多的房价,琼海这种不产钢的地方成本肯定会高点。
    这个价格也不离谱啊。
    不过所有经历过八九十年代的人,都知道琼海九十年代有过一波超级疯狂的炒房炒地,现在明显还没开始。
    绝对不是这个涨幅。
    可邹慧敏认真回身说:“只要持续在涨,这也是百分之十几的涨幅,这时候就要关心地价涨了多少,如果地价突然有暴涨,就说明房价很快也会暴涨,现在只是热场,还没正式开始炒吧。”
    如果是三五年前的让卫东,思路可能就是要怎么布局来抓这波暴涨。
    他有钱有资本,又知道这波热潮肯定是击鼓传花的疯狂暴跌,只要别太贪,揣摩节点提前退场就行。
    但现在下意识的第一反应真是邹慧敏之前给他说过那句话,要避免发生。
    无论是让卫东现在所处的身位就该这么做,还是他现在拥有的实力,赚钱反而不如制止避免发生更有趣。
    所以慢慢的靠进座椅里闭目沉思。
    好一阵,车都开始动了,老领导才问:“有什么头绪了吗,关于这种局面要怎么处理。”
    有点像研究生导师在问学生的解题方案。
    让卫东慢慢摇头:“这里最值钱的是什么,是旅游,海边风景,可就像三峡旅游景区,还远远没到全国经济水平形成市场的时候,所以开发这里搞特区,利用税率优惠的确是个思路,但被急功近利的地方上糟蹋了,立刻收回
    这种开放?显然是不对的,这只是做得不好,不是开放有错。”
    实际上他心里,还在回荡个声音。
    哦......原来过了十多二十年,甚至过了三四十年,琼海好像一直都在想搞全岛封关的自贸区。
    对吧,感觉隔三差五,每过几年就会有类似的新闻出来炒作一阵。
    然后就悄无声息了。
    当保安的时候听见这些新闻,根本内心毫无波动,关我鸟事。
    现在就能敏锐的的察觉,恰恰说明这条路走了三四十年都没走通。
    不能把希望寄托在这上面。
    邹慧敏一直回头看,可能她太崇拜这种运筹帷幄的气势了。
    不说话的只看,充满了期待。
    韩国斌一直在后面,反而能跟随让卫东思考:“那么就是八四年左右已经做错了一次,但还是在八八年建省,继续加大力度开放搞活,那就说明整体思路也是你说这样,不是开放有错,而是没做好,这次就选了房地产来试
    点?”
    达瓦都尽量想参与进来:“我们在蓉都就是把会展中心经济区做起来,整个生意就搞活了哦,省里面都来了领导剪彩的......而且姐夫在高原省也推动了房地产改革,我觉得挺好啊。”
    让卫东都不睁眼,好像是在跟自己的内心交流:“房住不炒,修房子如果是用来住,那就不是炒的,危险就在于建房的目的不是生产性投资,而是为了金融炒买的获利,这性质就不同了,好,我们从政策上来限制炒房团,那
    该怎么做呢?”
    真的就像是在解题,一点点的庖丁解牛。